S-Bahn Krise – Im Auftrag der Bundes- und Landesregierungen!

In einem nun bekannt gewordenen Gutachten im Auftrag des Senats wurde schon 2003 ein „Einsparpotenzial“ bei der S-Bahn analysiert. Deren Ergebnisse setzte seitdem der Senat gemeinsam mit dem Bahn Management skrupellos um. Mehr als 1000 Beschäftigte aus allen Bereichen der S-Bahn verloren damit ihren Arbeitsplatz, das Zugangebot wurde reduziert, bei der Wartung wird gespart und der Service dezimiert.

Bahnsteigaufsichten, Servicepersonale und Werkstattmitarbeiter werden auch heute mit dem politischen Auftrag der Bundesregierung als Eigentümer der Deutschen Bahn AG und im Auftrag des Berliner Senats als Auftraggeber der S-Bahn eingespart. „ZAT“ und „S17“ nennen sich heute die Optimierungsprogramme des S-Bahn Managements, die mit „OSB“ begannen und mit der Ausschreibung, Zerschlagung und Privatisierung der S-Bahn durch den Berliner Senat seine Fortsetzung finden soll.

VBB Geschäftsführer Franz bestätigte, dass die Kommunen mit der Ausschreibung von Verkehrsleistungen weitere Einsparungspotentiale verbinden. Deren Scheitern wird dabei schon jetzt von den davon betroffenen S-Bahn Beschäftigten und NutzerInnen deutlich genannt und dargelegt. Sie werden diese Angriffe der Politik und des Bahnmanagements auf sie und die Daseinsvorsorge für Berlin und Brandenburg jedoch nicht widerstandslos hinnehmen.

Am 06.Februar werden S-Bahn NutzerInnen und Beschäftigte in einer Veranstaltung im Berliner Ostbahnhof über das politische und betriebliche Scheitern der Ausschreibung, Zerschlagung und Privatisierung der S-Bahn informieren. Dabei wollen sie mit allen Interessierten darüber diskutieren und einen übergreifenden Widerstand koordinieren.

Informations... Diskussions ... Koordinierungsveranstaltung – Aktionsausschuss 100% S-Bahn
06.02. 2013 / 17 Uhr / DB Casino "Mediterrano" Berlin-Ostbahnhof

http://aktionsausschuss.blogspot.de/2013/01/einladung-zur-informations.html

Senat lenkte S-Bahn in die Sparspur – Berliner Tagesspiegel – 03.02.2013

http://www.tagesspiegel.de/berlin/weniger-zuege-politisch-gewollt-senat-lenkte-s-bahn-in-die-sparspur/7728934.html