AUSSCHREIBUNG UND ZERSCHLAGUNG OHNE AUFTRAG UND GEGEN JEDEN WILLEN!

Die Landesregierungen von Berlin und Brandenburg lässt ab heute, ohne Auftrag der Bürgerinnen und Bürger, gegen den Willen der S-Bahn Beschäftigten und Fahrgästen, sowie entgegen ihrer eigenen parteipolitischen Beschlüsse, über ihren VBB (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg) die Berliner S-Bahn ausschreiben und zerschlagen! 

Nun wolen die Berliner und Brandenburger Landesregierungen entgegen jedem fachlichen und sozialen Sachverstand die Zerschlagung der Berliner S-Bahn und die Zerschlagung von mehr als 3000 Arbeitsplätzen bei der S-Bahn Berlin GmbH vollstrecken. Aus einem einst aus einer Hand modernen und funktionierenden Nahverkehrssystem soll nun im politischen Auftrag ein betrieblich nicht funktionierender Flickenteppich im Berliner Schienenpersonennahverkehr entstehen.  

Die heute vom VBB im EU-Amtsblatt eingereichte Ausschreibung soll die Linien S41 und S42 (Ringbahn), die S46 (Hauptbahnhof - Westend - Königs Wusterhausen), die S47 (Spindlersfeld - Südkreuz) und die S8 (Hohen Neuendorf - Königs Wusterhausen) betreffen.

Für die Ausschreibung und Zerschlagung der Berliner S-Bahn durch die SPD geführten Landesregierungen in Berlin und Brandenburg werden nun Kosten von mindestens 10 Millionen Euro erwartet. Allein die Unternehmen die sich an dieser Ausschreibung beteiligen, werden nicht nur durch die dafür eingeschalteten Rechtsabteilungen bis zu 5 Millionen Euro investieren. Der landeseigene VBB selbst braucht für diese Ausschreibung mindestens 1 Million Euro an Steuergelder der Berliner und Brandenburger Bevölkerung. Geld was für die volle Wiederherstellung der Berliner S-Bahn wesentlich sinnvoller eingesetzt wäre und dafür dringend gebraucht wird.

Der „Aktionsausschuss 100% S-Bahn“ ruft daher nun alle von dieser und jeder anderen Art der Ausschreibung und Zerschlagung betroffenen Beschäftigten, Fahrgäste und Unterstützer zum gemeinsamen aktiven und kreativen Widerstand gegen die Ausschreibung und Zerschlagung unserer Interessen und Arbeitsplätze auf, da die Unterschriftensammlung des S-Bahn-Tisches und die der S-Bahner/innen scheinbar die Politik nicht berührt. 

So werden die S-Bahner/innen in der von ihrem Betriebsrat verpflichtend und unverzüglich umzusetzenden Gesamtbetriebsversammlung während ihrer Arbeitszeit, auch über eine kämpferische Reaktion auf diese politische Provokation gegenüber den S-Bahner/innen und Bürger/innen in Berlin und Brandenburg beraten.